同步帶輪故障分析處理方法
信息來(lái)源于:互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布于:2023-08-16
同步帶輪一般由鋼,鋁合金,鑄鐵,黃銅,等材料制造。內孔有圓孔,D形孔,錐形孔等形式。表面處理有本色氧化,發(fā)黑,鍍鋅,鍍彩鋅,高頻淬火等處理。精度等級依客戶(hù)要求而定。
簡(jiǎn)化設計:根據齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)功率、輸入轉速、傳動(dòng)比等條件,確定中心距、模數等主要參數。如果中心距、模數已知,可跳過(guò)這一步。
幾何設計計算:設計和計算齒輪的基本參數,并進(jìn)行幾何尺寸計算。
強度校核:在基本參數確定后,進(jìn)行精確的齒面接觸強度和齒根彎曲強度校核。
電機過(guò)熱是同步帶輪在運動(dòng)過(guò)程里時(shí)常會(huì )產(chǎn)生的毛病,處理方法如下:
1、介質(zhì)的比重大于同步帶輪的配置電機:配裝適宜的同步帶輪用電機。
2、填料壓蓋壓的過(guò)牢或者是機械密封彈簧調節得過(guò)緊:可對壓蓋或者是機械密封的彈簧壓縮量進(jìn)行調節。
3、泵的配裝質(zhì)量不好,存在摩擦處或者是電機和泵軸沒(méi)有同心:查看配裝的質(zhì)量,去除配裝的故障。
4、輪和軸的聯(lián)接:當齒輪或者是帶輪和軸聯(lián)接的時(shí)候,其同樣應要去除傳動(dòng)間隙。